香港运输及物流局局长陈美宝在书面答复议员提问时表示 ，香港作为区域旅游和航空枢纽 ，正策略性地开拓更多商机，提升中转旅客在港体验 ，并与业界合作推出优惠旅游套票 ，以强化香港作为中转目的地的竞争力。
陈美宝指出，香港政府与机管局合作 ，通过外展队 、奖励计划及政策便利措施 ，吸引航空公司开拓新航点和增加航班 。例如，机管局于2024年6月推出的“航空网络拓展计划” ，提供财政诱因鼓励航空公司开展新航线及增加航班班次 。截至2026年5月底 ，该计划已吸引40间航空公司，开办89条覆盖亚洲 、欧洲、北美洲及非洲地区的新航线，并为现有14条航线增加了航班班次。
香港国际机场目前服务共223个航点 。自2025年至今 ，新增共43个航点 ，包括中国内地 、巴基斯坦 、日本、印尼 、印度 、老挝、希腊 、拉脱维亚 、韩国、哈萨克斯坦、柬埔寨 、挪威 、马来西亚、捷克 、塞尔维亚 、意大利、德国 、澳洲及罗马尼亚的航点，提供每周96班定期的客货运服务 ，以及不定期的客货运或包机服务 。
为吸引外地航空公司复办及/或开办新航线 ，机管局积极与不同航空公司会面，探讨可能性。阿提哈德航空已于2025年11月起复办往来香港与阿布扎比的航线 ，达美航空也在相隔八年后恢复往来洛杉矶的直航航线 。
自2025年10月1日起 ，飞机乘客离境税由每名乘客120港元调升至200港元，新税率适用于该日或之后购买的机票 ，豁免范围扩大至涵盖乘搭飞机抵达机场后于当日或下一日离境的乘客 。
粤 、港政府于今年年中扩展“粤车南下 ” ，由实施初期的四个适用城市扩展至粤港澳大湾区全部九个内地城市，每天预约入境香港市区粤车名额由100辆提升至200辆 ，并推出“易泊游 ”服务 ，供粤车旅客泊车后经港珠澳大桥旅检大楼入境香港。
为配合“粤车南下”的扩展，政府正推动酒店、旅游和零售业界为自驾入境市区的参加者提供消费 、泊车和住宿的优惠套餐，吸引“粤车南下 ”旅客留港消费并游览香港各区 。机管局亦加强面向大湾区旅客的宣传工作 ，与内地旅游平台 、汽车车主会及航空公司合作 ，透过社交媒体、意见领袖及内地媒体采访方式推广服务及使用攻略 。
新增航点 航点数量 服务班次 2025年至今新增航点 43个 每周96班定期客货运服务
